打了一下午的球,在休闲和聊天中,孟谦与朋友达成了不少口头协议,为👓🈜未来s公司在🌪🁼国内的建立;潜在客户的寻找,都建立了不错的🎠💠条件。【阅】
事情具体下来,孟谦就要考虑更实际的。
以s🕶公司的性质来说,应该属于研究类医院,但这里得看中国的政策,中国在2014年之前,都不🈑允许外资独资医院建立。
虽然现在有政策允许了,但也只是🕁🆬💭在少部分城市🗉,🉇🅐而且因为某些“世俗”原因,独资远不如合资稳定。
孟谦把这些想法跟他的首席顾问王曼文谈了,她在这方面的把握能力更好👓🈜,条理🏻也清晰:“客户的关系,应该能让我们获得更好的政策。🃬🚻😡”
“嗯。”孟谦点头。
她继续🇬🛫🟓说:“想要获得这种关系,可以稍微推迟它在国内的建立,反正近期内,它也是一项高端客户才能消费的业务。”
“继续。”
“等到建🖌立好根基后,可以采用少量股份被当地持有……”王曼文短时间👓🈜内就说了一堆策🞷😳略。
孟谦很佩服她在这里的脑筋:“等下次去美国,你负责谈吧。🚼”
“没问题。💓👚”她接下工作,“说到这里,你最近可以关心一下奥迪和中国合作的问题,或许能用你的人脉。”
因为奥迪🖌已💓👚经被孟谦他买下,正式与大众分家,而在奥迪销量不菲的中国,也面临着一系列变🀺更。
这里还是得谈中国的政策,因为国家不允许外商独资车企在国内建立工厂,任何品牌在国内,都是合资的形式,比方:广州本田、一汽大众等等;完全进口的车子,会面临高昂的税费。
因为要保护国内的企业。
这也是同一款奔驰s级在国外10万美元,在国内能到150万的原🎚👨因。
回到国产奥迪身上,原先它是挂在一汽大众下面生产的,但奥迪的份额很尴尬😘🁩。只有10%(2014年数据),作为买了德国奥迪的大老板孟谦,肯定🕐不会再继续这样子跟大众合作,必然另立门户。
但到底跟谁?这是个值得商榷的问题。
国内企业(国企)。也在盯着与奥迪合作的机会,因为参考一汽大众的利润贡献度,奥迪起码贡献四成的利润。