北施红南堂>玄幻奇幻>顾芒陆承洲 > 41章 : 收买
    陈耕以为这件事可能会比较麻烦,可事情的发展出乎陈耕的意料🌙,第三天,华夏汽车工业总公司就来了人,向陈耕咨询他打算在华夏投资汽车🃂🔽和摩托车的计划😂⚏🐛。

    “我准备做的不是轿车,也不是越野车,而是商务车。”🂆🌦🁓

    “商……商🏨🜦🄕务车?”中汽工业🐩🂠🐋总公🂰💝💳司的梁处长和贺主任不由面面相觑。

    在昨天接到航空工业部递来的陈耕准备成立一家集摩托🕦🋶车和摩托车发动机制造、汽车发动机和汽车制造于一体的工业集团来解决哈飞厂、成发厂这两家企业的三产办人🐶员的🈤⛻🟢就业问题的事宜、希望中汽总予以配合和解决的公函之后,中汽工业总公司不敢怠慢,立刻开会就这件事进行讨论。

    对于这件事,其实中汽工业总公司也很为难,一方面,陈耕与航空工业部的这个合作项目是大首长亲自点了名、重点关注🃍🖟的,三令五申各个部门必须给予配合,可另一方面,一汽和上汽可是中汽工业总公司的亲儿子啊,你陈耕已经与一汽、上汽、长安进行合作了,与北汽的合作也正在洽谈当中,都已经这🆰样了,难道你还不满足?再这么下去,华夏的汽车工业干脆不要姓“中”,改姓“陈”好了👂。

    可直接拒绝陈耕?

    他们还真没这么大的胆子

    最后还是中汽工业总公司的大boss一拍桌子:“不管怎么样,先去了解⛮🝭🎜一下情况再说,🅂🃮🛈可无论如何,小轿车是不可能的。”

    一语惊醒梦中人,中汽工业总公司上上下下、大大小小的领导们一下子反应过来:对📎🙲啊,🇔😏🀛你陈耕想要生产小轿车是不可能的,绝对不允许,可反过来,如果你不生产☤🁘小轿车,那咱们也不是不能商量。

    可现在,陈耕亲口说他不打算生产小轿车,而是打算生产商务车🌙?

    “嗯,商务车,”陈耕也没卖关子,事🖸🗚🜊实上陈耕很清楚在2000年之前,国内汽车行业管理机构对于轿车的敏🈇🟜感程度,相对的,在皮卡、越野车以及商务车领域的敏感程度就低的多,早有准备的他拿出几分资料:“这几款车就是我们接下来准备投产的车型……如果华夏政府能够允许我们投资的话。”

    贺主任和梁处长急忙接过资料。

    说是资料,其实就是几款标注了车身尺寸的车型彩色三视图,第一张彩图上是一个方方正正的车型,不同于前面有个车头、后面有个车屁股的轿车的三厢结构,这辆车是标准的单厢结构,🜦🄚♮看上去宛如一个大面包。

    面包车?

    梁处长和贺主任急忙看向上面标注的车身尺寸,长宽高分别是3800*1510*1820,轴距为2🌶🃨🚓500,不要说是与上汽那款从ac引🔢进的车身长度近5米的新世纪相比,哪怕是与上汽原本的sh🍢760相比也是远远不如,

    再🊍看整备质量,🕮🍁还不到1吨,只有区区970公斤。

    不用看乘坐人数了,作为华夏汽车工业总公司的中层领导,两人对这种车型并不陌🉯🊴生,不就是东瀛满大街跑的“小面包”么?嗯,这种车其实在美国和苏联也😂⚏🐛有,只不过美国人和苏联人的面🞠包车要比东瀛的面包车的个头大的多,车身尺寸基本都在5米以上,搭载的入门级发动机也是3.6升排量的直列六缸发动机,不像是东瀛小鬼子,基本上都是给配一台小气吧啦的0.8升排量以下的直列三缸发动机。

    虽然这只是第一页资料,👔🈡⛣可看到这一页资料,两人心里顿时就有了底:嗯,陈耕没让咱们为难,他没打🋝算生产小轿车。🜓