车子的销量目前还是未知，👮因📍🙤为销售方式改变了。
和富士康一样，长城负责的是生产、销售。
也和富士康一样，管明用激活📍🙤软件来计算数量，进而计算收入等等。
但长城和😚富士康还是有很大的区别，这里不是说销售的产📰🞠品，而是销售方式。
富士康是生产、打包、邮寄，而长城没有打包📷🝽邮寄的过程。
依托长城在各大城市都有专门的门面店，是直接面对消费者进行销售，这款车🝃🈠子的销售方式和普通⚝💙车子是一样的，如果😱🅏🅢国外市场打开，销售方式也是雷同。
但现在，这款汽车还没进入市场⚲🕔，因⚩🔀♋为前期准备的事情实在是太多了。
因为这不只是一款车子，不只是一个市内的交通工具，最重要的一个点是，无人驾驶汽车💺在国内并没有法律依⛗🚠🔴靠。
虽然现在没🏫和魏总进行更深一步的交流，但第一次见面的时候，两人也对这方面进行了一些探讨。
首先是打通上层决策层，然后是中下层发🗿♳力。
但这里的中下层，指的不是👮居委会大妈，🗿♳而是有权力提交申请的那☩🂃种。
具💹🖯体的管明不清楚，不过好像在两会或者是什么特殊会议上，人大代表可以进行提交申请。
不过谁知道呢，反正🈴🂦👆管明负责的是上层建筑。
这次去帝都，管明也有和上届沪市大佬说了这个事情，他当场没有给出肯🍋定的答案，但管明也能听出来，通过的概率会很大。
随着无人驾驶飞行器的出🚳🗟现，上头对于管明的技🅷术可以说又提高了一个档次，哪怕之🙤🌖前就已经无限接近顶点了。
从目前飞行器的表现来看，完全可以事先预设📷🝽多套方案，然后飞行器可以按照当前环🙤🌖境进行不同的选择，效率比人工驾驶还要高。
因为，有人在飞行器上的时候，需要考虑飞行器的加速度等一系列指标，起码🝃🈠不能把飞行员给玩残了，但如果没有飞行员，那飞行器在系统的选择下，则会以最高效的方案来执行任务。
相应的，在管明还没找到上届大佬说⚩🔀♋起汽车☳🃢🙞的事，上面其实也已经针对这个问题进行小范围的讨论。