密尔沃基，先锋科技研发实验中心。
作为美利坚屈指可数的自🏮主研发汽车领域巨头，BMW🂭💂的销量仍是个问😬题。
从收购哈德森，🗹☼到双♞方在设计理念和想法上的磨合，至🂭💂今已经有数年光景。
哈德森的加入给BMW带来改变，可👦并♦非都是正面的。
古板，顽固📖🚷😁📖🚷😁，陈旧又懒散的气氛，造成的影响一度让BMW工作室陷入混⚤📘🛌乱。
好在管理层及时发现，并从🞧🖡🔆严处理了相关人员，遏制住这股风气。
只是，在设计创新上仍没有显著的进展。
到今天，神盾管理层的耐心已经被消耗殆尽🝲🏆🗹。
他们不愿再无限期的♞等待下去，给BMW的机会已经足够多了。
对比旗下品牌，埃癸斯，兰博基尼，吉普，戴姆勒-奔驰💪，随便挑出来一个都比它优秀太多。
更不用说在国际上享有盛名的🜪卡佩集团，在卡车司机的眼里，它就是卡车界的劳斯莱斯。
就连🏬🝎新加入的阿尔法♞和法拉利，也因在♦赛场上的优异表现和博得的荣誉，拥有大量的优质拥护者。
比🔘🀷如自家老板🆌，🗹☼阿尔法·毒蛇，每个色系都有一辆。
前段时💭🕁间更是因为频繁的‘车祸’全部淘汰，又重订购了一批，色系🛌比之前📭又多了两种。
法拉利更过分，不仅购买🏮了212♀🅕Inter全色系，还以它为基础进行各种花式改装。
听🔘🀷说被💭🕁改装报废的就不止3辆，真♀🅕是太任性了。
实际上，李子涛对此一无🏮所知，🇫🛠那些暴力改装全是艾登搞出来的，只是没人清楚罢了。
“这就💭🕁是BMW的成绩。”把BMW历年的资🅛金投入和回报率摆在面前，上面呈瀑布式暴跌的线条额外刺眼。