美国当地时间3月1日下午，nb航空ceo比尔曼亲自敲响当天纳斯达克闭市的钟声，以庆祝🐊♱nb航空19.5美元的首日上市开盘价。首日收盘，收于20.9美元，较发行价上涨近40%，募集资金3.8亿美元。
上⚸🖈午的敲钟开市仪式，每个敲钟人可以邀请50位客👒🈐♈人出席。章程既没去敲钟，也没有邀请朋友，而是呆在不远处的时代广场希尔顿酒店，和刚刚抵达纽约的麦特布王子一起静候佳音。
“……上市后总股本为90479686股ads，以发行价12美元计算，nb航🗰空最高市值已超过10亿美元，真难以置信，我们竟然成功了！”
之前投入的那一千多万美元随着nb航空顺利上市，获得了近十倍的高额回报🖫，麦特布王子兴奋不已，搓着双手在总统套房里踱来踱去。
集团诞生了第三批百万富翁，章程同样十🇲🜠🃤分高兴，摇着高脚杯里的葡萄酒，慢悠悠地说：“殿下，顺利上市只是第一步，如果不能把募集到的资金充分利用起⚹来，那估值永远是估值，除非您不打算继续持有。🍫🖁”
nb航🇵🜼空与那些炒作概念的高科技公司不同，做得是实实在在的事业。
航空培训业务开展得红红火火，🗟🜹把一个又一个前东德空军飞行员培训成合格的民航机长、副机长，并把他们推荐到欧洲、中东和非洲国家的航空公司。同时又以🖻🗳极具竞争力的价格、极为严谨的培训态度，赢得全球三十多家航空公司的培🎥📊🙇训订单。
飞机回收业务可圈可点，光🜰去年下半年，就从汉莎航空和阿拉伯航空先后回收了五架客机，利润极为可观。俨然成为欧洲最大的客机和货机拆解企业。
之所以在纳斯达克上市，一是看中了美☩🂆国这个全球最大的通用航空培训市场，二是🜆为接下来的航修业务募集资金。
招股书上说得很清楚，🐏⚠💱未来两年内nb航空会在德国莱比锡、沙特利雅得和中国沪江🗰设立三个拥有大修和改装能力的航空维修服务公司。空中客车公司表示支持，为确保波音在全球航空市场上的老大地位。波音公司也向nb航空伸出橄榄枝，就“客改货”项目展开非正式谈判。
近年来世界航空货运增长迅速，货机的需求越来越大。而正常情况下，货机的制造成本比客机高，载货有限，耗油量大。维修成本也比较高。因此，很多🖽😇⚽航空公司开始着眼于将使用一段时间后的客机改成货机，不仅可以降低成本，而且载🇳🜨🄩货量大。
按照现在的发展趋势，未来20年全球☩🂆的货机队伍中，将有75%来自改装客机。其余25%才是新生产的🜉原装货机，可见“客♭改货”业务具有多强的发展潜力。
正如章程所预料的一样，麦特布王🔆⚀子想都没想便摇🝅🈮头笑道：“抛售股票，我还没那么傻！另外就算想套现，我也会事先跟你打招呼。”
“谢谢。”
章程抬起胳膊看了一眼时间，笑问道：“殿下🗠🝄🈥，客人快到了🅢。您有没有兴趣跟我们一起去见见？”
“当然，要不是为了见🐏⚠💱他，我🗣🝛能来这里吗？”
麦特布王子刚准备去开门，bnb新闻网美国公司总裁维森不约♎🗬而至，“章先生、王子殿下，路上塞车，查尔斯先生和他的助手大约需🙴🎩要二十分钟才能到。”
bnb新闻网在美国能🐏⚠💱否取得成功，完全取决于收视率。该瓜分的蛋糕早瓜分完了，根本无法像在德国那样，利用自有的或租来的信号发射塔。发射bnb电视节目的信号。