李宇航的🏚🚦🕨二团几乎🐄是以每小时30公里的速度往前推进。
这个速度……如果按我们🂭👿现在人的想法那的确是不快，高速公路上随便都能开个一百🃉多码，也就是时速一百多公里，30公里的时速能算得了什么。
但问题是这是战斗推♞🉥进速度，而且还是在上世纪四十年代的公路状况下的推🟄🚧进……以这时代由于路况的限🉁🄚♱制，汽车能跑五、六十码就相当不错了，而“谢尔曼”坦克的最高时速也只有38公里。
也就是说，坦克几乎是一刻不停的朝前🗐推进。
推进速度之所以这么快，一是因为坦克部队前头都会摆🙪🍋🆢上一支侦察部队，这支侦察部队装备的是3👚斯图亚特坦克和3半履带装甲车……相比起“谢尔曼”坦克来，“斯图亚特”坦克虽然火力和防御力都略显不足，但它的速度快、重量轻……时速达到58公里🇫🛠🝮，重量还不到“谢尔曼”坦克的一半。
显然，这样的速度和重量🂭👿用于侦察就是十分适合的，速度快意味着它可以抢先一步跑🃉在前头为后方的主力扫清障碍，重量轻就意味着它可以通过更多的桥梁，在发现不良路况时还可以下车维护便🔌⚳🕞于后方主力部队通过。
3半履带车的速度就更不用说了，其最大的时速达到64公里，每辆半履带车都可以带上一个班的步兵和装备，甚至这半履带车还有迫击炮及榴弹炮的改型，这些玩意可以起什么作用就不用说了，就是为“斯图亚特”坦克🝉提供跟进的步兵以及必要的炮火掩护。
事实上，以这样的火力对沿路哨卡或是日军的碉堡就已经是绰绰有余了……中*队是沿着公路和😧铁路朝沈阳推进的，而日军一路上都设有哨卡和碉堡，尤其是铁路，那是隔上几里或是在制高点就设有碉堡或是炮楼☨。
如果这些碉堡或是炮楼构筑得坚固些的话，说实话中*队要想一路不停的往前推进还是相当困难的👚，毕竟要地、险地都在日军的控制下，想要突破都需要时间。
但是……
日军的这些碉堡和炮楼……其构筑起来并不是为了防御坦克或是火⛣🜋炮的，而是为了防御游😠💙击队的。
正如之前所说的，日军在东北的兵力极度空虚，往往一个💨🔙村只有十几个甚至几个鬼子驻守。
用这么点兵力驻守一个村毫无疑问是十分危险的……白天还好，光天化日之下百姓或是装备简陋的游击队很难靠♼🍰近日军，尽管百姓的人数是日军的数十倍甚至上百倍。但在晚上就不一样了，月黑风高，偷偷摸摸的摸进日军的驻地……别说几个、十几个🚇👓日军了，几十个日军只怕都要被淹没在人海里。
于是日军就想了一个办法，那就是在各村普遍构建炮楼和碉堡。☏♿
事实上这种方法也是十分有效的，百姓和游击队手里基本没有炮，有炮🕂也是土炮，根本就打不穿炮楼和碉堡，于是日军白天就可以在🚅外作威🅴📱作福，晚上就回炮楼或是碉堡防守，日子过得还是有滋有味的。
然而，也正是因为百姓和游击队手里都只有土炮，于是日军的炮楼和碉堡都没什么质量……绝大多数都是砖木结构，甚至还有些是土木结构，就是类似百姓的土房，有☎♼🍭粘土造墙原木搭梁构筑起来的。
这些炮楼和碉堡对付百姓和游击🖅队还可以，但是对付起远征军手里的坦克和火炮……那就变成一堆现成的坟墓了。
“斯图亚特”坦克“隆隆”的开上来，“轰轰”几下就能把日军的碉堡🕂、炮楼轰塌一大块……虽然“斯图亚特”的37毫米火炮威力不大，但打起砖墙、土墙来那还是没问题的，实在不行……日军手里基本没有反坦克装备，迎着鬼子的子弹开到碉堡前抵进射击总没问题了。