“为什么会这样？”
一个高层忍不住问道，他是在是搞不🛂明白这木头的车门到底为什么会比金属强。
“吴总，其实这并不是普通的木头。这种木头是轻木，我们把这种木头打成木屑之后，又进行了特殊处理，混入特殊的粘合，再经过d打印直接打印而成🕆😚”
研究🄳🁬🈹人员直接拿出一个车门的切面，通过切面大家可以看到内部结构。车门两🔦侧看上去是实心的。但是中间却犹如蜂巢一样，密密麻麻的看上去好像填充物。
“两侧采用特殊的冲压技术，在这种技术下，这种轻木车门的弹性和刚度都要超过我们现有铝合金车门的两倍一样。中间采用蜂巢气囊结构，内部充满了惰性气体，不仅可以再次增加车门的弹💧性和韧性，同时还起到保温隔音的效果。”
经过介绍，他们终于知道轻木车门的神奇了。这种车门重量仅仅只有铝合🔵🄻金车门的三分之一。
而现在📣🜨🄪全球的汽车厂商，也只有豪🗊🙸🏊华品牌才会用铝合金车门，普通的车型都是用钢板冲压，重量更重。
质量只有三分之一，但是强度和韧性却是铝合金的两倍以上。🎪📸特殊的粘合剂不仅环保，还拥有阻燃功能。车门内部的惰性🞞🕑🈷气体不仅可以隔🞻绝温度，还可以更强大的隔音效果，这玩意比隔音棉的功效要强大的多。
木车车门，木制车身，在研究所，他们看到了样车。整个样车很多地方都采用轻木，♛🉄整车上下只有少数的地方采用了金属。
整个主体车架，采用铝合金和轻木复合在🂩👛一起的工艺。这种工艺🆤现🝈在只有私人领的飞艇在运用。现在技术下方，直接运用到汽车上。
这种混合工艺🗏的车架，让车身强度和弹💹🖵性增加了两倍。重量却减轻了一半，而采用这种工艺的样车和原来的车子比起来🅓🆆，重量减了五分之一。
“这是我们采用新工艺制作的特斯拉系，相对于现在在售车型，这辆车减重了00kg。”🖻
来到样车旁边，高层们看到这辆特斯🛂拉系。特斯拉系是标准的d级车，也是特斯拉豪华的代表。目前也是全球销量最高的豪华d级车。
仔细研📣🜨🄪究这辆系，很快就有人发现了不同之处。不管是顶部，还是后备箱或者引擎🀹🁩盖，都比金属的要厚不少。敲上🄔☽去发出沉闷的声音。
“这辆系是整体加强的。轻木重量轻🛂，💹🖵所以我们让整个车厢的厚度增加了不少，这样也大大增加了安全性。在车头车尾更是重点加强。”
打开车子，可以看清车头和车🁂尾的防撞钢梁和之前的不同了。之前是金属防撞梁。
现在换成轻木加金属的。厚度大大的增加，整个防撞梁的厚度足足0公分，这夸张的防撞梁就断和货车相📶🟙比也不逞多让。
安全实验室🍃，一辆轻木系开始进行一系列的碰撞试验。结果成绩亮瞎眼。之前系就足够牛的了，现在新的系，这安全性简直堪比🜽特殊定制的防弹车辆。