密尔沃基，先锋科技研发实验中心。
作为美🞞🕍利坚屈指可数的自主研发汽车🍙🈤领域巨头，🎈BMW的销量仍是个问题。
从收购哈德森，到双方在设计理🃬🚹😒念和想法上的磨合，至今🙞已经有数年光景。
哈德森的加入给BMW带来改🕍🈔变🃬🚹😒，可并非都是正面的。
古板，顽固，陈旧又懒散的🖁🏦🜕气氛，造成的影响一度让BMW工作室陷入🔣混乱。
好在管理层及时发现，并从严处理了相关人员，遏制住这股风气🙵。
只是，在设计创新上仍没有显著的进展。
到今天，🗒神🀠♰🌄盾管理层的耐心已经被消耗殆尽🏴🞗。
他🝝们不愿再无限期的等待下去，给BMW的机🜆⛥会已经足够多了。
对比旗下品牌，埃癸🙚斯，兰博基尼，吉普，戴姆勒-奔驰，随便挑出来一个都比📧它优秀太多。
更不用说在国际上享有盛名的🕍🈔卡佩集团，在卡车司机的眼里，它就是卡车界的劳斯莱斯。
就连新加入的🏻阿尔法和法拉利，也因在赛场上的优异表现和博得的🁂🂼荣誉，拥有⛛大量的优质拥护者。
比如自家老板，🀹🁫🈮阿尔法⚽🖼🗼·毒蛇，每个色系都有一辆。
前段时间更是因为🕪🌝⛪频繁的‘车祸’全部淘汰，又重☊♕🈒订购了一批，色系比之前又多了两种。
法拉利🞞🕍更过分🏻，不仅购买了212Inter全色系，还以👥它为基础进行各种花式改装。
听说🙀被🞞🕍改装报废的就不⚽🖼🗼止3辆，真是太任性了。
实际上，李子涛对此一无所知，那些暴力改装全是艾登搞出来的，只是没人☜⛷🟃清楚罢了。
“这就是BMW的成绩。”把BMW历年的资金投☊♕🈒入和回报率摆在面前，上面呈瀑布式暴跌的线条额外刺眼👦。