arj21-1000大支线客机，相对来说设计并不复🙹杂，因为它就是在arj21-700型的基础上，加长了机身。
虽然说起来是简单，但是设计工作还是非常多的，毕竟加长🗐🚮🖱机身之后🈕♲，气动方面的变化也很大，还有结构设计等，都要重新来过。
arj21-700采用全经济舱布局的时候，共有🛨🞸😼十八排座位，每排5个，采用二加三布局，而到了arj21-1000大支线客机上面，同样也是每排5个座位不变，但是全经济舱时，座位就增加到了三十排，整个机身长度也因此加长了10米，机长增加到了43米。
这时候的arj⛓🙼🏬21-1000大支线客机，已经比波音737和空客a320都要长不少了！
因此arj21-1000的体形就显得😛🂁特别的🁶修长，再加上它的机翼靠后，看起来就好🈡像一只伸长了脖子的白天鹅！
这与图160战略轰炸机的样子有一点相似，🍌都🁶是体态优美的设计。
相较之下，🜬🅌🅅波音737和空客a320看起来就有点粗短了，体态并不优美。
当然🚽😵🅮外观不是最重要的，重🗮要的是内部，乘客的🁶乘坐舒适性。
采用了3+2的布局后，arj21👸🍤系列支线客机的乘坐舒适性比波音737这样的3+3布局要好得多！
空客波音，即将面临来⚄🎴自中国商飞🅮的有力😛🂁挑战！
客舱舒适性，是决定一款客机销量的关键因☋♟素，不能单单去比客舱的宽度，而是要比单个座位的宽度和排距！
因为这才是每一个乘客可以享受到的空间！
空客的a320和波音的737经济舱的座椅宽度和排距，都比arj21系列要略小一些，🆜🐘所以说舒🅂🃬适性肯定是arj21-1000更好。
加长了机身的arj21-1000大支线客机，最大起飞重量也是超过了六十吨，达到63🆜🐘吨，这已经与七🎩十吨的波音相差无几了。
航程方面，arj21-1000比👸🍤波音737略短，但也达到了3900公里，毕竟它是定位于大支线客机，航程就不必要达到五六千公里那么远。
因为🚽😵🅮在五六千公里这个航⚰线上，将来会有c92🁶9宽体客机的缩短版本来占领市场。
飞机载着林鹏的思绪，就一起到了中海！
现在的中国🜬🅌🅅商飞，已经成为了全球航空业的焦点，因为中国商飞推出的c92🐣🁪🈧9宽体客机，和arj21系列支线客机，都是对标空客波音最新同级机型的产品，收获的订单数量已经非常可观了！