长江系列涡扇发动机！
从长江一千到长江四千！推🐐⚫力从十吨到五十吨全覆盖！🝋中国商用飞机发动机公司，这是要向🍒罗罗和ge公司看齐啊！
这要是成了，中国商飞公司比波音和空客公司🌭🎾还🅶有牛掰了！毕竟波音和空客，都是采购罗罗和ge公司的发动机，而🌕⚠非自己研制发动机！
但😓🀽🂒是中国商飞未来却能够做到这一点，完全可以立足于国内，自主设计研制生产新一代的大推力涡扇发动机，给自己的民航客机使用！
完全不会受制于💼人，更不必看人的脸色！甚至于罗罗公司和ge公司恐怕也要好好的想一想，怎么样才能让中国商飞买他们的发动机了！
那时候就是反过来，罗罗公司和ge公司这些国际供应商，来求着中国商飞买🐏⚞发动机，买系统和设备。
如此一来中国商飞🈖⚀🎗可以在商业谈判中占据有利🌭🎾地位，那么采购价格很可能就要降下来了。
赵国柱开始介绍起长江系列涡扇发动机来。
首先是为ar🝤🍇j系列支🞀👃线客机研发的长江一千发动机，它的推力在十吨👊🖞到十五吨级。
长江一千🌂涡扇发动机，比🆖ge公司的34-10a发动机全面领先，不仅仅燃油消耗要降低百分之🟊五，而且推力更大，推力范围更宽，可以满足七十座到一百八十座，四十吨到一百吨最大起飞重量的商用客机使用。
来宾们和记者们💼一听到这个信息，🟂眼神之中难掩兴🟕奋和激动！
这么大的推力，这么出色的性能，长江一千涡扇发动机，这是要直指ge公司与斯奈克玛合🍒资的cf🗒🛅🚃公司的产品，cf56系列和leap系列啊！要知道cf56和leap系列可是波音7🎲🔿37和空客a320的动力。
其中leap-1a发动机推力109-1463kn，也就是十一吨到十五吨左右。leap-1a系列发动机是高涵道比涡扇发动机，同轴风扇和增压级，由多级低压涡轮驱⚰动，多级压气机、2级高压涡轮、双环形预旋燃烧室、全权限数字发动机控🐩制(fadec)。
leap-1b发动机推力89-1245kn，是波音公司最新的737ax的唯一动力！同经典的cf56-7b🞛相比，leap-1b的性能更为卓越。燃料消耗和二氧化碳排放方面降低15个百分点，发动机噪音和废气排放也将大幅减少。
而cf🏐34-10a发动机则是专门为支线客机研制的，推力为八吨到十🐭吨。
现😓🀽🂒在长江一千涡扇发动机，等于是把cf34-10系列发动机和leap系列发动机的推力和应用范围都覆盖到💄🏐了！
并且长江一千涡扇发动机性能先进，比起最新的leap系列发动机，也丝毫不差！
这就意味着arj21系列，未来将有可能发展出更😙🁱大的机型！同时它👊🖞的动力更强。🇹🝛