7月31日。

    随着大🟣🟣牛倒下,电动车行业已经🖃被雷神系彻底掌控。

    2🁒016年初,全国还有四百多家活跃的电动车企业。

    然而到了七月份,这个数👁🅻🋭字🎨📩🝤飞流直下三千尺。

    根据专业网站统计,目前国内依旧活🃌🖙📅跃的电动车企业不足八十家,而且数字将进一步缩小。

    估计最后只剩下亚迪系(亚迪、新雷、兴日、🌫🂀🋮绿能源),爱马系(爱马、立马、比德文、小刀),太零系(太零、兴大洲、凯🗡🝇🈾骑、吉松),以及一木成林的雷神。

    当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在,比如羊城五羊电动车之类,这些⛻有母公司存在的一时间是难🕥以倒闭的☈♇🆒。

    雷神系仅仅在2016年1~7月份,就销🌷🃫售了1052万辆🂻电动车。

    而全国201🍧🊡6年1~7月份,一共销售量🌷🃫电🌫🂀🋮动车1170万辆。

    再减去大牛的60多万辆。

    也就是说今年1~7月份,除了雷神系和大牛,全🇳🜤🄄国其他电动🂻车企业就卖出去五十多万辆电动车。🆄

    三四百家企🋡🚻😨业卖五十多万辆电动车,平均起来,一家差不多卖1400多辆。

    这个销售额还不够人工费和生产线折旧。

    当然不排除,一些企业可能连一辆都没有卖出去,有些可☘能卖上万辆。🇪🛔🜃

    但就算是卖🋡🚻😨了上万🅗🆰辆,除了走高端路线,这个销售量是必凉无疑的。

    除非有大金主或者母公司可以依靠,否则💉🏿生产线折旧加上人工费这些杂七🍪杂八的,就可以将🈉☇☷一个企业拖垮。

    也就是说从七月份开始,属🎨📩🝤于雷神系的时代来临了。

    在雷神系销售出去的105🎨📩🝤2万辆电动车之中,将没有使用雷神电池的剔除,还有876万辆是使用雷神电池的。